制作卵形曲线匝道

卵形曲线匝道适合空间受限、需要从较缓转向逐渐进入较急转向的互通立交场景。本例先让车辆驶向 R=90m 的大圆，再通过缓和曲线进入 R=60m 的小圆，最后接入主线入口。

卵形曲线匝道由 R=90m 大圆、R=60m 小圆和主线入口构成

缓和曲线会侵入并消耗相邻圆曲线的长度。创建前要给圆曲线保留足够弧长；如果连接点被吃掉、接线不顺或曲线过短，优先调整圆的位置和长度。

步骤 1：布置大圆和小圆。先在互通区域附近创建 R=90m 大圆，再创建 R=60m 小圆。大圆应围绕小圆形成同向复曲线关系，但两个圆弧控制线元必须相离。

布置 R=90m 大圆与 R=60m 小圆并保持相离

步骤 2：检查连接空间。确认大圆与底层主线相离，小圆与上层主线相离。两段圆曲线距离要足够近，便于生成缓和曲线；但不能相交或重叠。

检查大圆、小圆和主线之间的相离关系

步骤 3：发现接线不合适时调整圆的位置。如果预览连接方向过短、过急或无法顺畅接入后续主线，不要直接强行生成，先拖动圆曲线位置。

接线不合适时调整圆曲线位置

调整后的大圆和小圆形成更合理的连接关系

步骤 4：使用缓和曲线连接两个圆弧。选择缓和曲线连接工具，按顺序选择 R=90m 大圆和 R=60m 小圆。生成后，中间段会成为卵形曲线的核心过渡段。

采用缓和曲线将两个同向圆弧连接起来

缓和曲线连接完成后的卵形曲线匝道主体

步骤 4.1：连接后继续拖动调整。大圆接小圆之后，仍可以拖动控制点微调整体位置，为后续接入主线预留角度和距离。

连接后拖动调整卵形曲线匝道的位置

步骤 5：用匝道与主线连接方式接入主线。当卵形曲线主体已经顺畅后，使用匝道接入主线的连接方式，把小圆或后续连接段接到目标主线入口。

将卵形曲线匝道接入主线入口

步骤 6：调整纵坡。平面线形完成后进入纵坡调整，让匝道高程与主线入口、地形和桥隧条件协调，避免出现过陡坡或突兀起伏。

进入纵坡调整并改善匝道高程

步骤 7：检查最终成果。从俯视角检查匝道是否形成平顺的卵形曲线，确认车辆从大圆进入小圆，再接入主线入口的方向自然。

卵形曲线匝道创建完成后的俯视效果

完成后的卵形曲线匝道与主线连接效果